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國道通行費欠款300元就扣薪 駕駛人火大:遠通呢?

1x1.trans 國道通行費欠款300元就扣薪 駕駛人火大:遠通呢?

▲  高公局擬修法,國道通行費欠款300,將強制扣薪。

生活中心/台北報導

行駛高速公路若有欠費未繳,累計達7500元就會被移送強制執行,透過扣薪的方式要回呆帳,高公局認為門檻設太高了,導致8年多來只移送760件,打算下修到300元,若修法通過將創下國內強制執行門檻最低紀錄,預計6月實施。這也讓駕駛人超級火大,認為高公局欺負老百姓,對遠通罰款5億多元一點辦法也沒有。

車子通過高速公路門架,eTag就會自動扣款,若是餘額不足,又沒有在期限內儲值,或者根本沒有申裝eTag,就會收到催繳通知單;如果催繳之後,車主還是沒有繳錢,遠通電收會再以掛號通知,並多收取50元作業費,若還是不理,高公局就會開罰300元,如果還是沒繳,累積欠款滿7500元,就會移送強制執行。

高公局認為,7500元的強制執行門檻,根本對用路人不痛不癢,高公局副局長吳木富表示,「這不是民怨不民怨的問題,如果門檻提得很高,要繳費的人,他也覺得是說,你門檻定那麼高,那是不是鼓勵我們往那個方向(欠費)去走。」

現行的國道欠費只要達到7500元就會強制執行,手段是直接扣你的薪水,但高公局說,大部分欠費都不到這數字,所以8年來只執行760件,打算把強制執行門檻下修為300元,預計今年6月實施。

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但是新的執行辦法,讓用路人聽到了大為反感,1名駕駛人(上圖)表示,「這樣比較不合理啦!不需要做到這樣吧!遠通還欠我們這麼多錢,為什麼政府不跟他要,他還欠我們5億多嘛!」

用路人問到一個重點,目前遠通被高公局開罰金額已經高達5億多元,也沒看見高公局去強制執行,政府對財團和小老百姓的態度也未免差太多,吳木富解釋,「我們已經對他開罰,只是說遠通電收透過行政救濟,所以現在正在法院的判決當中,那就等法院的判決才能夠執行。」

高公局強調,不是不對遠通強制執行,而是因為這個案子已經進入司法程序,必須等到判決結果。聽到小老百姓耳裡,還是非常不是滋味,難道高公局只敢拿老百姓開刀,卻不敢對財團大小聲嗎?

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